Arrivée et Rapport PMU du Quinté ce dimanche 8 mars : victoire de Iguski Sautonne pour ce Criterium de Vitesse

Résultat

DÉFINITIF

GR CRIT VITESSE DE LA COTE D'AZUR-BFM NI

HIPPODROME DE CAGNES/MERTrot attelé1 609m

R1C41'50"40200 000 €

1er

7IGUSKI SAUTONNE

M. Abrivard

1'08"6

Vite en tête, est reparti de plus belle dans la ligne droite, s'imposant en champion.

2e

2HARLEY GEMA

B. Rochard

+0"3

Sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, a très bien terminé, arrachant le premier accessit.

3e

4GO ON BOY

R. Derieux

+0"4

Rapproché en troisième épaisseur, le nez au vent, dans le premier tournant, a rejoint l'animateur IGUSKI SAUTONNE en face, puis n'a pu le suivre à mi-ligne droite, avant d'être ajusté par HARLEY GEMA.

4e

5INMAROSA

Leo Abrivard

+0"4

Dans le sillage de l'animateur IGUSKI SAUTONNE, s'est très bien défendue jusqu'au bout, échouant de peu pour le second accessit.

5e

12FELLOW WISE AS

N. Bazire

+0"6

Dans la seconde moitié du peloton, en deuxième épaisseur, à l'abri, a bien fini, tout en profitant de la faute d'HOKKAIDO JIEL.

Hokkaido Jiel — Disqualifié (allure)Largo De Castelle — Disqualifié (allure)

Pour cette course Quinté+ du jour ce dimanche 8 mars 2026, le Grand Critérium de Vitesse de la Côte d’Azur – BFM Nice a tenu toutes ses promesses avec un résultat riche d’enseignements. Iguski Sautonne (N°7), notre signal « cote en baisse » de la matinée (8,6 vers 7,4/1), a remporté cette épreuve de Groupe I avec autorité sous la conduite de Matthieu Abrivard. Go On Boy (N°4), favori écrasant de la presse à 138 points (record de nos 13 courses), n’a pu faire mieux que 3e – c’est désormais le 5e échec consécutif d’un favori unanime de plus de 70 points. Nos trois tickets affichent 3/5, 4/5 et 4/5 mais aucun n’est gagnant : la base DAI (Hokkaido Jiel) casse le Sécurité, et le 5e manquant varie selon les tickets.

Pronostics

GR CRIT VITESSE DE LA COTE D'AZUR-BFM NI

Synthèse presse (14 sources)R1C4200 000 €

13 partants ·1er : 90 000 € ·2e : 50 000 € ·3e : 28 000 €

Cote

1er

4GO ON BOY★

R. Derieux

2D211·V:21/73 (28.8%)·10a

2.4

2e

1HOKKAIDO JIEL

F. Nivard

81466·V:12/75 (16%)·9aDAP

10▲ 5.3

3e

5INMAROSA

Leo Abrivard

60314·V:7/74 (9.5%)·8a

13▲ 2.2

4e

7IGUSKI SAUTONNE

M. Abrivard

51535·V:19/64 (29.7%)·8aDAP

9.8▲ 1.0

5e

8FRANK GIO

G. Gelormini

64224·V:8/19 (42.1%)·5aDA

10▲ 1.0

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Grand Critérium de Vitesse - Analyse de la course

Iguski Sautonne (7) s’est installé au commandement dès le départ de l’autostart et n’a plus jamais lâché la tête de la course. Matthieu Abrivard a contrôlé l’allure avec maestria, avant de réaccélérer à l’entrée de la ligne droite pour filer au poteau sans être inquiété, en 1’08″60. Sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, Harley Gema (2) a terminé très bien sous la conduite de Benjamin Rochard, subtilisant l’accessit d’honneur à Go On Boy (4). Le favori de la presse, rapproché en troisième épaisseur dans le premier tournant le nez au vent, a rejoint l’animateur Iguski Sautonne en face mais n’a pas pu le suivre à mi-ligne droite, se faisant ajuster par Harley Gema pour la 2e place.

Inmarosa (5) s’est très bien défendue dans le sillage de l’animateur jusqu’au bout, échouant de peu pour le second accessit (4e). Fellow Wise As (12), notre signal « driver élite outsider » (Nicolas Bazire, 18/1 PMU), a bien fini depuis la seconde moitié du peloton en profitant de la faute d’Hokkaido Jiel pour compléter le Quinté+ en 5e position. Le lauréat du Prix d’Amérique Hokkaido Jiel (1) a été disqualifié, coincé sur un troisième rideau côté corde sans jamais pouvoir s’exprimer dans la ligne droite – confirmant le signal « cote en hausse » (9,6 vers 11/1) détecté le matin. Largo de Castelle (9) a également été disqualifié après s’être enlevé dans le premier tournant.

Rapports Quinté+ de ce 8 mars pour le Grand Critérium de Vitesse

Scénario de course - Ce qui s'est réellement passé

Au départ de l’autostart, Iguski Sautonne (7) a pris tout le monde de vitesse en s’installant au commandement dès le premier hectomètre malgré son numéro extérieur. Matthieu Abrivard avait un plan clair : prendre la tête, contrôler l’allure, et ne plus rien lâcher. Go On Boy (4) s’est rapproché en troisième épaisseur dans le premier tournant, le nez au vent, dépensant de l’énergie pour se porter à la hauteur d’Iguski Sautonne en face. Mais à mi-ligne droite, le favori n’a pas pu suivre l’accélération du leader et s’est fait ajuster par Harley Gema (2) qui avait attendu dans le wagon de deux. Inmarosa (5) a bien tenu dans le sillage de l’animateur pour la 4e place. Fellow Wise As (12) a bien fini depuis l’arrière en profitant de la disqualification d’Hokkaido Jiel (1), qui n’a jamais pu trouver un couloir depuis son troisième rideau côté corde. Frank Gio (8) a été gêné dans le tournant final et a terminé 6e sans menacer, tandis qu’Executiv Ek (6) n’a pas confirmé les espoirs placés en lui (7e).

Top 5 des favoris de ce Quinté+ du jour - Analyse approfondie

N°4 Go On Boy - Le roi du mile encore battu

DriverR. DerieuxEntraîneurR. DerieuxAvis entraîneurFavorable

Musique : 2a Da (25) 2a 1a 1a 2a 1a 2a 2a — 4 victoires et 4 places de 2e sur 9 courses. 1 DAI. Régularité exceptionnelle, jamais plus loin que 2e quand il tient son trot.

Go On Boy a couru comme le favori qu’il était : rapproché en troisième épaisseur, le nez au vent dans le premier tournant, il a rejoint Iguski Sautonne en face. Mais à mi-ligne droite, il n’a pas pu suivre l’accélération du vainqueur et s’est fait ajuster par Harley Gema. La 3e place est honorable mais confirme que ce Grand Critérium de Vitesse reste sa bête noire : en 4 tentatives, il n’a jamais gagné cette épreuve. À 2,9/1 PMU, la cote était pourtant la plus basse du lot. Le fait qu’il soit resté ferré des quatre pieds alors que tous ses rivaux étaient déferrés a pu lui coûter la fraction de seconde décisive dans ce sprint.

N°1 Hokkaido Jiel - La grande déception de la journée

DriverF. NivardEntraîneurJ.l. DersoirAvis entraîneurFavorable

Musique : 8a 1a (25) 4a 6a 6a 5a (24) 4a 3a — Vainqueur du Prix d’Amérique 2026 (1a), mais forme irrégulière depuis.

Le lauréat du Prix d’Amérique a terminé disqualifié, coincé sur un troisième rideau côté corde sans jamais pouvoir s’exprimer dans la ligne droite. Il détenait pourtant des ressources mais a été privé de couloir par le déroulement de la course. Le signal « cote en hausse » détecté le matin (9,6 vers 11/1) avait correctement anticipé la difficulté. Cette première tentative sur le mile s’est soldée par un échec total, confirmant les doutes du marché sur son adaptation à cette distance.

N°5 Inmarosa - Mieux que prévu, insuffisant pour gagner

DriverLeo AbrivardEntraîneurL.cl. AbrivardAvis entraîneurNeutre

Musique : 6a 0a (25) 3a 1a 4a 7a 4a 9a 1a — Forme en dents de scie, mais 4e place honorable dans ce Groupe I.

Inmarosa a démenti les craintes liées à sa forme en baisse en terminant 4e d’un Groupe I relevé. Elle s’est très bien défendue dans le sillage d’Iguski Sautonne jusqu’au bout, échouant de peu pour le second accessit. Sa cote de 12/1 PMU (14/1 au départ définitif) la surévaluait en presse (rang 3, 62 pts) mais la sous-estimait en tant que placée. Le marché avait raison de ne pas la voir gagnante, mais tort de la reléguer aussi loin.

4N°7 Iguski Sautonne - Le vainqueur annoncé par le marché

DriverM. AbrivardEntraîneurM. AbrivardAvis entraîneurNeutre

Musique : 5a 1m (25) 5a 3m 5a 1a 6a 3a 3a — Vainqueur du Grand Critérium de Vitesse 2026 en 1’08″60. Invaincu à Cagnes avec Abrivard.

Le vainqueur a livré une course de champion. Installé au commandement dès le départ malgré un numéro 7 défavorable, Iguski Sautonne a contrôlé la course de bout en bout avant de réaccélérer à l’entrée de la ligne droite. Matthieu Abrivard a réalisé un sans-faute tactique. Le signal « cote en baisse » (8,6 vers 7,4/1) était la confirmation qu’il fallait : les parieurs informés avaient détecté ce qui allait se passer. Avec un bilan de 4 victoires en 4 essais à Cagnes avec Abrivard, il est devenu le roi incontesté de cet hippodrome.

5N°8 Frank Gio - Gêné dans le tournant, le potentiel reste intact

DriverG. GelorminiEntraîneurS. GuaratoAvis entraîneurFavorable

Musique : 6a 4a 2a (25) 2a 4a 5a — 5 ans, 6e de ce Groupe I. Le numéro 8 l’a pénalisé.

Frank Gio a été pénalisé par son numéro 8 à l’autostart. À l’arrière du peloton en troisième épaisseur, il a plongé à la corde dans le tournant final puis a été décalé à mi-ligne droite, terminant 6e sans avoir pu exprimer tout son potentiel. À 5 ans seulement, il reviendra plus fort sur les grands rendez-vous. Le résultat ne remet pas en cause sa qualité intrinsèque.

Lecture des cotes PMU - Bilan des signaux détectés

Les rapports probables PMU (e-Simple Gagnant, relevé 9h00 et 9h30) avaient permis de détecter trois signaux majeurs, tous validés par le résultat de la course.

Signal « cote en baisse » sur Iguski Sautonne (N°7) : 8,6/1 à 9h vers 7,4/1 à 9h30 (-1,2 pts) – GAGNANT ✅. 4e validation consécutive de ce signal (après Jobspost, Kraskhov, Purple Lion). C’est notre indicateur le plus fiable : 100% de top 5, dont 2 vainqueurs. À intégrer systématiquement en base d’un ticket.

Signal « cote en hausse » sur Hokkaido Jiel (N°1) : 9,6/1 à 9h vers 11/1 à 9h30 (+1,4 pts) – DAI ✅. Le marché avait raison de reculer sur le lauréat du Prix d’Amérique. Ce signal négatif, détecté pour la première fois de façon aussi nette, s’est avéré parfaitement pertinent. À intégrer comme signal d’alerte dans les prochaines courses.

Divergence marché supérieur à la presse sur Harley Gema (N°2) : 3e favori du marché (8,8/1) vs rang 7 presse (16 pts) – 2e ✅. Le marché voyait juste. 3e validation de ce type de divergence après Zelman (5e au Prix Teddy) et le signal Ksar au Prix Plateau de Gravelle. Quand le marché soutient fortement un cheval sans consensus presse, ce cheval place dans le Quinté+.

Signal « driver élite outsider » sur Fellow Wise As (N°12, Nicolas Bazire, 18/1) – 5e ✅. 4e validation du signal driver élite. L’intégration dans le Ticket Surprise était la bonne décision : il complète le Quinté+.

Comparaison des pronostics de la presse - Grand Critérium de Vitesse

La synthèse de 14 sources avait révélé un consensus historique autour de Go On Boy (138 pts, 13 fois 1er). Le vainqueur Iguski Sautonne était rang 4 de la synthèse (59 pts, 13/14 citations) – parfaitement identifié dans le top 5 mais sous-estimé en termes de chances de victoire par la presse. Harley Gema (rang 7, 16 pts, 2e à l’arrivée) est la grande surprise de la synthèse : une seule source ne l’avait même pas citée. Fellow Wise As (rang 10, 0 pts, 5e) était le grand absent de la presse, sauvé par notre signal « driver élite outsider ».

Classement synthese presse - Grand Criterium de Vitesse

1er=10 pts · 2e=8 pts · 3e=6 pts · 4e=4 pts · 5e=2 pts · 6e=1 pt

Rang	Cheval	Points	Citations
	4Go On Boy	138	14/14
	1Hokkaido Jiel	70	14/14
	5Inmarosa	62	14/14
4	7Iguski Sautonne	59	13/14
5	8Frank Gio	56	12/14
6	6Executiv Ek	32	14/14
7	2Harley Gema	16	14/14
8	3Fakir Mérité	1	2/14
9	11Jongleuse de Lune	0	7/14
10	12Fellow Wise As	0	4/14
11	9Largo de Castelle	0	1/14
12	10Lightning Stride	0	1/14
13	13Gold Voice	0	0/14

Sources : Equidia Afriat, Equidia PMU+, Europe 1, Canalturf, Turfomania, Le Parisien, L'Alsace, Dauphine Libere, Ouest-France, Gazette des Courses, Paris-Turf, La Provence, Turf-fr.com, 3601

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