Pronostics Quinté de demain ce dimanche 8 mars (Criterium de Vitesse de Cagnes) : Cotes probables, analyse presse

Pour ce Quinté+ du jour qui se déroulera le dimanche 8 mars 2026, direction Cagnes-sur-Mer pour le Grand Critérium de Vitesse de la Côte d’Azur – BFM Nice, épreuve de Groupe I International sur 1 609 mètres en trot attelé. Go On Boy (N°4), désigné favori n°1 par 13 de nos 14 sources, affiche 138 points en synthèse – le score le plus écrasant de nos 13 courses. Mais attention : sur nos courses analysées, les favoris unanimes de plus de 70 points ont échoué 4 fois consécutivement. Nos trois tickets couvrent ce paradoxe avec une approche mixte : Go On Boy en base du Sécurité et de l’Outsider, mais absent du Surprise pour couvrir le scénario piège.

Pronostics

GR CRIT VITESSE DE LA COTE D'AZUR-BFM NI

Synthèse presse (14 sources)R1C4200 000 €

13 partants ·1er : 90 000 € ·2e : 50 000 € ·3e : 28 000 €

Cote

1er

4GO ON BOY

R. Derieux

2D211·V:21/73 (28.8%)·10a

2e

1HOKKAIDO JIEL

F. Nivard

81466·V:12/75 (16%)·9aDAP

3e

5INMAROSA

Leo Abrivard

60314·V:7/74 (9.5%)·8a

4e

7IGUSKI SAUTONNE

M. Abrivard

51535·V:19/64 (29.7%)·8aDAP

5e

8FRANK GIO

G. Gelormini

64224·V:8/19 (42.1%)·5aDA

Cotes en temps réel · 1er prix : 90 000 € · Site officiel PMU

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Nos Tickets Quinté+ du dimanche 8 mars - Grand Critérium de Vitesse

Nos tickets du jour

SécuritéOutsiderSurprise

14GO ON BOY

21HOKKAIDO JIEL

35INMAROSA

47IGUSKI SAUTONNE

58FRANK GIO

66EXECUTIV EK

Ticket Sécurité – Mise : ~48 €

Bases : N°4 Go On Boy | N°1 Hokkaido Jiel. Compléments : N°5 Inmarosa | N°7 Iguski Sautonne | N°8 Frank Gio | N°6 Executiv Ek. Le champion du mile et le lauréat du Prix d’Amérique en bases, complétés par les quatre meilleurs poursuivants de la synthèse. Go On Boy a le numéro idéal (4) et Hokkaido Jiel bénéficie de la corde. La convergence presse/marché est forte sur ces deux-là. Scénario visé : les deux têtes d’affiche dans le quinté. Rapport estimé : 5-15 euros en désordre – ce ticket vise la sécurité du retour sur mise.

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17IGUSKI SAUTONNE

24GO ON BOY

31HOKKAIDO JIEL

45INMAROSA

58FRANK GIO

66EXECUTIV EK

72HARLEY GEMA

811JONGLEUSE DE LUNE

Ticket Outsider – Mise : ~120 €

Base : N°7 Iguski Sautonne. Compléments : N°4 Go On Boy | N°1 Hokkaido Jiel | N°5 Inmarosa | N°8 Frank Gio | N°6 Executiv Ek | N°2 Harley Gema | N°11 Jongleuse de Lune. Matthieu Abrivard en base unique : le 2e favori du marché (6/1), finisseur redoutable qui profite de l’arrivée au second poteau. Go On Boy reste en complément pour couvrir s’il performe, mais le ticket fonctionne aussi sans lui. La largeur des compléments capte les outsiders du top 8. Scénario visé : Iguski Sautonne place sa pointe de vitesse finale et un cheval rang 6-8 s’invite. Rapport estimé : 30-80 euros en désordre.

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17IGUSKI SAUTONNE

28FRANK GIO

31HOKKAIDO JIEL

45INMAROSA

56EXECUTIV EK

62HARLEY GEMA

711JONGLEUSE DE LUNE

812FELLOW WISE AS

Ticket Surprise – Mise : ~72 €

Bases : N°7 Iguski Sautonne | N°8 Frank Gio. Compléments : N°1 Hokkaido Jiel | N°5 Inmarosa | N°6 Executiv Ek | N°2 Harley Gema | N°11 Jongleuse de Lune | N°12 Fellow Wise As. Go On Boy ABSENT de ce ticket – il couvre le scénario où le favori écrasant échoue (4 échecs consécutifs de favoris unanimes dans notre historique). Frank Gio (5 ans, avis favorable) et Iguski Sautonne en bases alternatives. Fellow Wise As (Nicolas Bazire, avis favorable, 29/1) intégré en complément sur le signal driver élite outsider. Scénario visé : Go On Boy échoue, course ouverte. Rapport estimé : 200-600 euros+ en désordre – le ticket qui justifie tous les autres.

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Grand Critérium de Vitesse de la Côte d'Azur - Présentation de la course Quinté+ du 8 mars

Le Grand Critérium de Vitesse de la Côte d’Azur constitue l’un des rendez-vous majeurs du calendrier hivernal du trot. Épreuve de Groupe I International, dotée de 200 000 euros d’allocations, elle se dispute sur le mile (1 609 mètres) avec départ à l’autostart sur la piste en sable de Cagnes-sur-Mer. 13 partants sont au départ, hongres exclus, pour une course réservée aux 4-11 ans ayant gagné au moins 130 000 euros. Cette cinquième épreuve du circuit UET Elite 2026 attire un plateau exceptionnel, avec le lauréat du Prix d’Amérique 2026 Hokkaido Jiel, le champion du mile Go On Boy et plusieurs transalpins de qualité.

Les conditions météo s’annoncent clémentes : 15 degrés, ciel couvert, vent faible de 5 km/h d’est. La piste en sable (pouzzolane) sera dans son état standard. Le départ à l’autostart sur 1 609 mètres avec corde à gauche favorise mécaniquement les chevaux placés en milieu de ligne (numéros 3 à 6), tandis que les numéros extérieurs (7 à 13) devront rapidement trouver un abri. L’arrivée est jugée au second poteau, une particularité de ce parcours qui donne une chance supplémentaire aux attentistes et finisseurs.

Côté ferrures, signal notable : Go On Boy (N°4) restera ferré des quatre pieds, comme confirmé par Léo Abrivard en interview. C’est le seul concurrent dans ce cas – tous ses rivaux sont déferrés (au moins des antérieurs). Sur une épreuve de pure vitesse, c’est un point à surveiller, même si le camp Derieux affiche une confiance totale.

Les confrontations directes sont nombreuses et récentes. Go On Boy, Hokkaido Jiel, Inmarosa, Iguski Sautonne et Executiv Ek se sont croisés dans le Prix de France en février. Hokkaido Jiel et Frank Gio s’étaient retrouvés dans le Prix d’Amérique (25 janvier), où Hokkaido Jiel l’a emporté et Frank Gio a terminé 4e. L’an dernier, Go On Boy avait fini 3e de ce même Grand Critérium, Inmarosa 4e (en 1’08″4, son record). Iguski Sautonne, lui, est invaincu en 3 essais sur Cagnes-sur-Mer avec Matthieu Abrivard – un bilan parfait selon la Gazette des Courses.

Scénario de course - Comment la course peut se jouer

Au départ de l’autostart, Go On Boy (4) devrait jaillir de son numéro central pour prendre rapidement une position de tête ou de deuxième position. Hokkaido Jiel (1), à la corde, tentera de s’installer au rail mais Franck Nivard devra gérer un numéro piège derrière l’autostart – le 1 n’est pas idéal pour s’insérer dans le train. Executiv Ek (6) et Inmarosa (5) devraient trouver des places confortables en milieu de peloton. Sur l’extérieur, Iguski Sautonne (7) et Frank Gio (8) seront les plus pénalisés : leur entourage respectif confirme qu’il faudra rapidement trouver un dos pour économiser de l’énergie. En milieu de course, le train devrait être très soutenu dès les premiers 400 mètres – c’est un sprint de bout en bout sur le mile. Go On Boy mènera vraisemblablement à bonne allure, tandis que les attentistes comme Iguski Sautonne, Fellow Wise As et Harley Gema attendront le dernier virage pour lancer leur effort. Dans le dernier hectomètre, l’arrivée au second poteau sera décisive : les finisseurs auront quelques mètres supplémentaires pour recoller. Si Go On Boy tient le train qu’il a lancé, il s’impose. Mais si le moindre grain de sable (un relais raté, un bouchon au virage) vient perturber le favori, la porte s’ouvre pour Iguski Sautonne et sa pointe de vitesse finale, ou pour Frank Gio qui monte en puissance. C’est exactement ce double scénario que nos tickets couvrent : Sécurité si Go On Boy tient, Surprise s’il cède.

Top 5 des favoris de ce Quinté du 8 mars (Criterium de Vitesse) - Analyse approfondie

N°4 Go On Boy - Le roi du mile en quête du Graal

DriverR. DerieuxEntraîneurR. DerieuxMusique2D211Avis entraîneurFavorable

4 victoires et 4 places de 2e sur 9 courses. 1 DAI. Régularité exceptionnelle, jamais plus loin que 2e quand il tient son trot.

Go On Boy est tout simplement le spécialiste français du mile, avec un palmarès qui parle de lui-même : vainqueur de l’Elitloppet (le sprint roi en Suède), 75% de réussite dans le top 5 sur cette distance (12 sur 16 selon la Gazette des Courses). Ses gains de 2 759 297 euros en font le plus riche du lot, et de loin. Troisième de ce même Grand Critérium en 2024, il revient cette année avec un numéro idéal (4, en plein centre de la première ligne) et une forme confirmée par sa bonne course dans le Prix de France. Son entraîneur Romain Derieux se montre confiant mais lucide : le parcours ne lui a pas toujours souri. Le fait qu’il reste ferré des quatre pieds, seul dans ce cas, est un signal de confiance du camp Derieux mais aussi un potentiel handicap face aux déferrés dans un sprint pur. La presse est quasi unanime (13 fois premier choix sur 14), le marché confirme (2/1). C’est LE cheval à battre.

⚠️ Point de vigilance : 10 ans, jamais gagné ce Grand Critérium en 3 tentatives. Reste ferré alors que tous ses rivaux sont déferrés. Sur nos 12 courses, les favoris unanimes de plus de 70 points ont échoué 4 fois de suite (depuis le Prix Plateau de Gravelle).

N°1 Hokkaido Jiel - Le lauréat du Prix d'Amérique en découverte

DriverF. NivardEntraîneurJ.l. DersoirMusique81466Avis entraîneurFavorable

Vainqueur du Prix d’Amérique 2026 (1a), mais forme irrégulière depuis : 8e, 4e, 6e, 6e, 5e.

Hokkaido Jiel, c’est le prestige du lauréat du Prix d’Amérique 2026, le Graal du trot mondial. Mais attention : depuis ce triomphe du 25 janvier, le protégé de Jean-Luc Dersoir n’a plus retrouvé le chemin du succès, enchaînant des places décevantes dans le Prix de France et d’autres rendez-vous. Il découvre le mile pour la première fois de sa carrière, ce qui n’est pas anodin. Son entraîneur confirme en interview qu’il ne manque pas de vitesse, mais reste dans l’expectative sur cette distance. Le numéro 1 (corde) est un avantage pour s’installer au rail, mais à l’autostart, la pole position peut aussi piéger si le cheval ne jaillit pas assez vite. Franck Nivard, pilote d’expérience, connaît la piste et devrait adapter sa stratégie. Au marché, la cote de 7,5/1 traduit une prudence justifiée : le champion est respecté mais pas aveuglément soutenu.

⚠️ Point de vigilance : Première course sur le mile. Forme en retrait depuis le Prix d’Amérique. Le numéro 1 à l’autostart peut piéger.

N°5 Inmarosa - La classe mais la forme en question

DriverLeo AbrivardEntraîneurL.cl. AbrivardMusique60314Avis entraîneurNeutre

1 victoire récente, 1 place de 3e, mais aussi des résultats moyens (7e, 9e). Forme en dents de scie.

Inmarosa avait impressionné en début d’hiver, établissant son record sur ce même parcours de Cagnes (1’08″4 en 2024, 4e du Grand Critérium). La protégée de la famille Abrivard dispose d’un vrai potentiel de classe sur le mile. Mais l’interview de Léo Abrivard est sans ambiguïté : elle est un peu moins bien qu’en début d’hiver. Elle a reculé par le jeu des relais dans le Prix de France et n’a pas retrouvé la forme de ses belles heures. Son rang 3 dans notre synthèse presse (62 pts, 14/14 citations) contraste fortement avec sa cote de 11/1 au marché. Cette divergence presse/marché est un signal d’alerte clair que nous intégrons dans notre analyse : Inmarosa est la candidate au statut de cheval surévalué par la presse dans cette course.

⚠️ Point de vigilance : Forme en baisse confirmée par l’entourage. Divergence presse (rang 3) / marché (11/1) défavorable. Avis entraîneur neutre seulement.

4N°7 Iguski Sautonne - Le finisseur de Matthieu Abrivard

Polyvalent attelé/monté. 1 victoire en monté (Prix de Cornulier), régulier dans les places en attelé.

Iguski Sautonne est le cheval que le marché voit comme le principal challenger de Go On Boy (6/1, 2e favori). Et pour cause : il est piloté par Matthieu Abrivard, driver d’élite dont notre système a validé le signal outsider à plusieurs reprises. Vainqueur du Prix de l’Atlantique 2025 (devant Go On Boy !), vainqueur du Prix de Cornulier en monté, ce trotteur polyvalent a récupéré de son Prix de France et se présente en très belle condition selon son entourage. Le bémol, c’est le numéro 7 en dehors à l’autostart : il devra impérativement démarrer vite et trouver un dos pour ne pas gaspiller son énergie. Si tout se passe bien tactiquement, sa pointe de vitesse finale est redoutable, surtout avec l’arrivée au second poteau qui le favorise. La Gazette des Courses note qu’il est invaincu en 3 essais à Cagnes avec Abrivard – un bilan parfait.

5N°8 Frank Gio - Le jeune transalpin qui monte

DriverG. GelorminiEntraîneurS. GuaratoMusique64224Avis entraîneurFavorable

5 ans, jamais hors du top 6 cette année. 2 places de 2e. Talent immense mais victoire fuyante en 2026.

Frank Gio n’a que 5 ans mais dispose déjà d’un palmarès impressionnant : 4e du Prix d’Amérique, 2e du Critérium Continental, 2e du Prix de Belgique. Ce transalpin piloté par Gabi Gelormini (qui remplace Matthieu Abrivard au sulky) est en parfaite condition selon l’interview de son entourage. Son score à l’autostart est remarquable (14 sur 15 selon la Gazette). Le problème majeur est son numéro 8, très défavorable sur un mile à l’autostart – il devra parcourir plus de terrain que ses rivaux pour se placer. L’avis entraîneur est favorable, et sa jeunesse est un atout : à 5 ans, il a de la marge de progression. Si les circonstances de course lui sont favorables (un bouchon devant qui libère un couloir), il peut créer la surprise.

Lecture des cotes PMU - Divergences presse/marché

Les rapports probables Paris Turf (cotes de la veille, susceptibles d’évoluer avant le départ) dessinent un marché très concentré autour de Go On Boy (2/1), suivi d’Iguski Sautonne (6/1), Hokkaido Jiel (7,5/1) et Frank Gio (9/1). Les rapports PMU officiels seront intégrés dimanche matin pour affiner l’analyse.

Convergences confirmées : Go On Boy est le favori absolu tant pour la presse (138 pts, 13 fois 1er) que pour le marché (2/1). La convergence est totale et inédite dans notre historique. Iguski Sautonne est le 2e favori du marché (6/1) et rang 4 presse (59 pts) – le marché le voit légèrement plus fort que la presse, ce qui est un signal positif. Sur nos 12 courses, quand presse et marché convergent, la prédiction atteint son optimum (Prix de Sedan : deux tickets gagnants).

Divergence majeure – Inmarosa : la presse la classe 3e (62 pts, unanimité totale avec 14/14 citations), mais le marché affiche 11/1 – soit seulement la 6e cote. C’est la divergence la plus flagrante de cette course. L’interview de Léo Abrivard confirme le scepticisme du marché : elle est moins bien qu’en début d’hiver. Nous la maintenons en complément de tous les tickets mais pas en base.

Signal « driver élite outsider » : Fellow Wise As (N°12) est piloté par Nicolas Bazire, driver d’élite, avec un avis entraîneur favorable. À 29/1, c’est un outsider total de la presse (0 pts, 4/14 citations) mais Bazire confirme en interview qu’il est en belle condition et qu’il va attendre pour tracer une belle ligne droite. Ce profil correspond exactement à notre signal validé : Abrivard sur Ksar (4e à 15/1 au Prix Plateau de Gravelle), Abrivard sur Jazz d’Ourville (2e à 18/1 au Prix de Château-Gontier). Nous l’intégrons dans le Ticket Surprise.

Comparaison des pronostics de la presse - Grand Critérium de Vitesse

La synthèse de 14 sources (hors Bilto.fr et Geny Courses, exclus définitivement) révèle un consensus historique autour de Go On Boy. Avec 138 points et 13 désignations en première position sur 14 sources, c’est le favori le plus écrasant depuis le lancement de notre système. Seule la Gazette des Courses le place 2e, derrière Inmarosa. Le top 7 est cité par 12 à 14 sources sur 14, signe d’un lot très hiérarchisé. En revanche, les 6 derniers partants (du N°3 Fakir Mérité au N°13 Gold Voice) ne totalisent qu’un seul point – la presse les considère comme des outsiders très lointains.

Classement synthese presse - Grand Criterium de Vitesse

1er=10 pts · 2e=8 pts · 3e=6 pts · 4e=4 pts · 5e=2 pts · 6e=1 pt

Rang	Cheval	Points	Citations
	4Go On Boy	138	14/14
	1Hokkaido Jiel	70	14/14
	5Inmarosa	62	14/14
4	7Iguski Sautonne	59	13/14
5	8Frank Gio	56	12/14
6	6Executiv Ek	32	14/14
7	2Harley Gema	16	14/14
8	3Fakir Mérité	1	2/14
9	11Jongleuse de Lune	0	7/14
10	12Fellow Wise As	0	4/14
11	9Largo de Castelle	0	1/14
12	10Lightning Stride	0	1/14
13	13Gold Voice	0	0/14

Sources : Equidia Afriat, Equidia PMU+, Europe 1, Canalturf, Turfomania, Le Parisien, L'Alsace, Dauphine Libere, Ouest-France, Gazette des Courses, Paris-Turf, La Provence, Turf-fr.com, 3601

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